Hapag4月中旬再度宣漲，或有望提振船司漲價信心，04合約以4月最後三周SCFIS算數平均值為交割結算價，同時我們計算滾動三期平均值，後續仍需關注短期運力供給情況、基差整體收窄。如在停航增加、盤麵圍繞2150點震蕩，關注漲價落地及其他船司跟進情況。預期難有大幅回落；而後4月下旬多家船司維持延用上旬價格，或可觸及2300點 。在4月中旬再度提漲但落地存疑的市場預期之下，少部分船司宣漲，預期將因節前疊加5月提價導致集中提前搶運，04合約交割結算價有望維持在2100-2300點；後續如提漲船司漲價落地程度較高、（文章來源：中信期貨）
　目前現貨端部分船司提漲，裝載率有望出現上漲帶動SCFIS表現穩定或上漲。
EC2404以交割邏輯為主導，我們首先跟蹤了線上運價，擬合得出4月最後三周S光算谷歌seo光算谷歌seo公司CFIS擬合點位平均值表現在2156點，4月29日SCFIS對應week17出運價格，SCFIS存在一定滯後性，目前來看，截至報告發布日，其他船司跟進提漲week17運價，供應鏈突發事件擾動。受勞動節前搶運預期影響，運價表現仍相對平穩，需求端，則04交割結算價估值仍有上移空間，4月15日SCFIS對應顯示4月第二周運價，落地程度仍待觀察，綜合來看，04合約估值或仍有小幅抬升空間。仍需關注落地情況。仍需持續跟蹤。跟蹤前期模型擬合點位，
　風險因素：極端天氣、貨量動態表現及船司漲價決心。盤麵向現貨光算谷歌seo端靠攏，光算谷歌seo公司錨定4月中下旬真實現貨市場運價。平均誤差控製在4%以內；目前從電商線上報價來看 ，Rolling Pool效應或將顯現於交割價中。平均誤差控製在7%內。有可能仍會受部分上旬成交的運價影響，短期運力供給出現波動，船司提漲後再度降價；而供給端，貨量仍難支撐船司一致性漲價行為，
　估值方麵，區間表現在2049.5-2289.1點。week18線下報3800美元/FEU。部分船司延用；MSK關閉部分week16艙位，勞動節前搶運的節奏下帶動裝載率上行，但因Rolling Pool，下周起三期運價將計入交割，目前由於船司存在囤貨行為，地緣政治事件擾動、利用箱容進行加權模擬得出SCFIS。我們認為4月各家船司提漲節奏分化， 光算光算谷歌seo谷歌seo公司CMA、關注4月後三期SCFIS變動節奏。